Reportaža Garaža: Ivan Levak & Porsche 944

Još ljetos rodila se ideja o rubrici koja priča o vozilima i ljudima iza njih. Tko je vlasnik, odakle je automobil došao i koje zanimljive priče krije? To su neka od pitanja koja smo željeli pokriti, a ta ideja o reportaži bila je toliko privlačna da je ime Reportaža Garaža palo na pamet. Ime nekako savršeno opisuje ono što želimo raditi: donositi priče o “limenim ljubimcima”, od automobila do motocikala, pa sve do brodova i zrakoplova. Fokus nije na tehničkim detaljima, nego na kulturi, estetici i emociji koju ti strojevi bude, te na ljudima koji ih stvaraju, njeguju i voze.

Tog ljeta upoznao sam i Ivana, koji mi se učinio idealnim sugovornikom za pokretanje ove nove teme. Ivan je produkt dizajner, poduzetnik i entuzijast koji je dio djetinjstva proveo u Milanu, a danas u Zagrebu i na Hvaru stvara i spaja dizajn s ljubavlju prema automobilima.

Pričali smo s njim u sklopu prve #ReportažeGaraže. Evo što smo saznali.

Za početak, možeš li se ukratko predstaviti?

Ivan Levak: Prvenstveno hvala DART-u na interesu i pozivu da budem dio njihove priče. Moje ime je Ivan Levak, rođen sam u Zagrebu, a nakon ranog djetinjstva u Milanu završio sam Klasičnu gimnaziju i Studij dizajna na Arhitektonskom fakultetu. Nakon magisterija odradio sam dizajnersku praksu u Berlinu, a potom se vratio u Hrvatsku gdje sam otvorio ugostiteljski objekt na Hvaru i dizajn studio u starom obiteljskom stanu u Zagrebu.

Ivanova priča s automobilima počinje puno prije nego što je prvi put sjeo za volan. Od malih nogu bio je “uronjen” u automobilsku kulturu i mehaniku, doslovno živeći iznad garaže. Točnije, kao dijete u Milanu, stanovao je s majkom iznad urbane garaže, mjesta koje je za njega bilo skriveni svijet, gotovo filmski prizor u kojem iza običnih vrata stoje sportski automobili pod ceradama. Kad god bi se njihov Fiat Uno pokvario, a kvario se često kaže nam Ivan, to je bila prilika da zaviri u stražnji dio garaže.

Njegova prva “automobilska literatura” bila je Auto, Moto und Sport, a posebnu ulogu u svemu imao je i njegov otac, veliki entuzijast koji je godinama skupljao automobile. I danas ih skuplja, kaže Ivan, samo što to nikada neće otvoreno priznati. Automobili su tako od početka bili dio njegova života, dio svakodnevice i dio identiteta koji se formirao mnogo prije profesionalnog puta.

Zašto baš Porsche 944?

“Uvijek sam bio ljubitelj underdog automobila. 944 je taj “drugi Porsche” koji nije Carrera, a početkom 80-ih pomogao je Porscheu da stane na noge. Pouzdan je, dinamičan, u izvrsnoj originalnoj boji i s karakterom koji ga izdvaja.” - Ivan Levak

Po čemu je tvoj automobil poseban i što te na njemu osvojilo na prvu?

Ivan Levak: Pop-up lampe i povijest! Od trenutka narudžbe u Los Angelesu, automobil je vozila samo jedna osoba. Uz njega je stigla crna aktovka puna dokumenata, računa i uspomena prvog vlasnika. Svaki put kad otvorim prtljažnik i vidim gumen stražnji spojler, podsjetim se koliko je ovaj automobil iskren i entuzijastičan.

Priča s Ivanom brzo se prepliće s njegovim profesionalnim svijetom. Po struci produkt dizajner, Ivan se relativno nedavno vratio dizajnu, nakon što ga je životni put odveo na razne strane. Trenutno u svom studiju radi na staklenom lusteru i inox komodi za jedan poslovni prostor, dok je njegov serijski projekt mini verzija Vassa vaze, nazvana Pikola. Kao i u vožnji, i u dizajnu traži ono što najviše voli – čistinu, funkcionalnost i emociju, elemente koji svaki predmet čine posebnim i autentičnim.

Postoji li neki detalj na tvom automobilu koji ti je kao produkt dizajneru posebno

zanimljiv?

Ivan Levak: Pop-up lampe su ono što me posebno oduševljava. Iako su mnogi sportski automobili tog vremena imali slična rješenja, Porsche je najpoznatiji po svojim okruglim “žabljim očima” na modelu 911. Zato 944, s pop-up lampama i zakrivljenim stražnjim staklom ima svoj jedinstveni karakter i osobnost, potpuno različitu od 911.

Koji je bio tvoj prvi automobil i koji automobil ti je do danas ostao omiljeni?

“Prvi auto bio je Suzuki Maruti 800, a odmah nakon njega crveni VW Polo karavan, “Crvena Strela”. Omiljeni automobil u sjećanjima je Toyota 4Runner druge generacije.” - Ivan Levak

Kad smo ga pitali je li njegov Porsche 944 daily driver ili rezerviran za posebne prilike, Ivan se nasmiješio. Kaže da ga koristi koliko mu vrijeme dopušta. Najviše uživa u vožnjama rano ujutro ili kasno navečer, bilo da ide na sport, kino ili večeru. Rijetko stoji u gužvi, jer više voli bicikl i miran promet, a 944 je za njega više užitak i sloboda nego svakodnevna obaveza.

Tvoj automobil je napravljen u Europi, neko vrijeme je “živio” u SAD-u, a sada je opet

ovdje. Imaš li nekakvu zanimljivu priču ili anegdotu iz tog razdoblja?

Ivan Levak: Auto je bio među prvim 944 modelima u SAD-u, vozio ga je inženjer elektrotehnike, a nakon umirovljenja vozio ga je za izlete na jezero Tahoe. Nakon njegove smrti 2017., obitelj ga je prodala i automobil se slučajno vratio u Europu, točnije u Rijeku.

Tvoj Porsche nosi naljepnicu Type 7. Možeš li nam reći više o tome?

Ivan Levak: Type 7 je lifestyle platforma koja spaja avanturistička putovanja, ljubav prema Porscheu, arhitekturu, dizajn i umjetnost. Njihova ideja je povezati strast prema automobilima s putovanjima i kulturom, stvarajući sadržaje i vodiče koji inspiriraju vozače i entuzijaste da istražuju nove destinacije. Svoju naljepnicu dobio sam na njihovom štandu u Milanu, uz vodič za grad što je cijelo iskustvo učinilo još posebnijim.

Osim dizajna, Ivan se pronašao i u ugostiteljstvu. Prisjeća se iskustva iz Nizozemske, gdje je intenzivno radio s lokalnim stanovništvom i naučio mnogo o turizmu i vođenju ugostiteljskih objekata. S tim znanjem, uz pomoć obiteljske prijateljice, transformirao je staru garažu za brod u Duba Beach Bar na Hvaru koji je ubrzo postao omiljeno mjesto za ljubitelje prirode i opuštenu atmosferu.

Član si Registro Italiano Transaxle udruge. Možeš li nam objasniti o čemu je riječ?

Ivan Levak: Riječ je o oldtimer klubu u sjevernoj Italiji za Porsche modele 924, 944, 928 i 968. To je dinamična zajednica entuzijasta u kojoj dijelimo iskustva, tehnička rješenja i savjete kako najbolje uživati u vožnjama. Osim tehničkih tema, klub je i mjesto gdje se stvaraju prijateljstva, razmjenjuju anegdote s puta i uživa u strasti prema ovim automobilima u društvu istomišljenika.

Život te odveo od Milana do Berlina. Misliš li da su te destinacije

oblikovale tvoj karakter i pristup produkt dizajnu?

“Svako putovanje mijenja percepciju i kreativni proces. Boravak u Milanu i Berlinu oblikovao je nove ideje i perspektive. Svaka destinacija nas vraća kao novu verziju sebe rekao bih.” - Ivan Levak

Omiljena ruta za provozati svoj Porsche 944?

Ivan Levak: Noćna vožnja s Laništa kroz tunel na aveniju, pa preko NSB-a kroz Miramarsku, ili ranojutarnja vikend vožnja na Sljeme, pogotovo kad padne snijeg.

Hvala Ivanu na ovom zanimljivom intervjuu i hvala Selectedd na ustupljenom prostoru za snimanje u novom showroomu!

Fotografije: Martina Movrić

Video: Matija Fekeža, Nina Cvijanović