Patek Philippe 5189G-001 Calatrava: Grand Prix des Nations inspirirani luksuzni sat s ručno emajliranim brojčanikom

Nije neuobičajeno da se među kolekcionarima satova kriju i strastveni ljubitelji automobila, pa se ta dva svijeta često prirodno preklapaju. Upravo takvu poveznicu donosi referenca 5189G-001, koja vodi u razdoblje klasičnih automobilističkih utrka, preciznije u 1940-e i „Grand Prix des Nations“ održavan u Ženevi između 1946. i 1950. godine. Bila je to prva cestovna utrka u Švicarskoj nakon Drugog svjetskog rata, a 1948. godine vozači su kroz više od 80 krugova jurili gradskim trkalištem dugim oko tri kilometra, koje je prolazilo od Avenue de France preko Avenue de la Paix pa sve do Rue de Lausanne. Pobjedu je tada odnio Giuseppe Farina u svom Maseratiju, u utrci koja je, nakon ratnih razaranja, simbolično označila povratak optimizma i ulazak u mirnije razdoblje.

Atmosfera te utrke prenesena je na brojčanik sata kroz minucioznu umjetničku interpretaciju: prikazana su dvojica vozača u punoj brzini uz Ženevsko jezero, dok se uz obalu nižu kuće u podnožju planina, a u pozadini dominira fontana Jet d’eau koja vodeni mlaz izbacuje do visine od 140 metara.

Cijela scena sažeta je u svega nekoliko kvadratnih centimetara površine, smještenih unutar Calatrava kućišta s Clous de Paris dekoracijom. Iako motiv djeluje istovremeno dinamično i romantično, njegova prava vrijednost leži u iznimnoj razini emajlerske izrade. Kako bi se postigla takva preciznost, Patek je koristio cloisonné i paillonage tehnike.

U cloisonné postupku brojčanik se najprije ukrašava guilloché uzorkom, nakon čega se nanose tanke zlatne žice; u ovom primjerku ukupno je upotrijebljeno 40 centimetara žice kako bi se spriječilo miješanje 17 različitih boja.

Broj 2 na trkaćem automobilu izveden je paillonage tehnikom, gdje se ispod prozirnog emajla nalazi srebrni list koji pojačava vizualni efekt. Proces uključuje 12 do 13 ciklusa pečenja na 820 °C, pri čemu svaki ciklus predstavlja ozbiljan test otpornosti brojčanika, što kod grand feu emajliranja tradicionalno rezultira visokim brojem odbačenih primjeraka. Ono što preostaje nakon tog zahtjevnog procesa predstavlja jedinstven primjer vrhunskog zanatstva, čije boje ostaju postojane desetljećima, dok brojčanik prenosi priču o utrci iz rodnog grada Patek Philippea. U skladu s temom, i kazaljke te perforirana narukvica oblikovane su u stilu vozačkih rukavica, dok se ispod svega nalazi provjereni ultra-tanki automatski kalibar 240.

Samo deset primjeraka ovih Calatrava satova izrađeno je zbog iznimne složenosti procesa, namijenjenih tek nekolicini kolekcionara. Time oni ujedno posjeduju i podsjetnik na činjenicu da je emajliranje tehnika stara više od 3.500 godina, koja je u ovom satu dovedena do svoje gotovo savršene razine.